terdiri dari amplop fleksibel yang dirancang untuk mengembang cepat saat mobil mengalami tabrakan , untuk mencegah penghuni dari benda-benda interior mencolok seperti roda kemudi atau jendela. Kendaraan Modern dapat berisi beberapa airbag di berbagai pihak dan lokasi frontal posisi penumpang duduk, dan sensor dapat menyebarkan satu atau lebih airbag dalam zona dampak pada tingkat variabel berdasarkan jenis dan tingkat keparahan dampak.
airbag dirancang untuk mengembang bila mobil terkena benturan. Kebanyakan desain digelembungkan melalui piroteknik berarti dan hanya dapat dioperasikan sekali.
Desain komersial pertama diperkenalkan pada mobil penumpang selama tahun 1970 dengan keberhasilan yang terbatas. di Adopsi banyak pihak sehingga airbag ada banyak di banyak pasar selama tahun 1980-an dan awal 1990-an dengan sopir airbag, dan seorang penumpang airbag depan serta pada beberapa mobil, dan kendaraan modern sekarang termasuk empat atau lebih unit.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar